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2017年最終或將以下調收官_油價調整最新消息(2)

發布時間:2017年12月12日 17:07    油價調整最新消息    訪問:202

我國《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。由此計算,本輪調價窗口為12月14日24時。

“距離調價還有3個工作日,預計短期內歐美原油或將延續震蕩態勢,則變化率將維持低位震蕩,汽柴油調整幅度難以達到50元/噸,本輪油價擱淺將成定局。”卓創資訊成品油分析師胡慧春表示。

金聯創則算的原油變化率為-0.51%,對應汽柴油價格將下調25元/噸。該機構分析師李楊認為,OpEC會議塵埃落定,短期國際原油市場炒作將告一段落;此外,美國終端成品油供應攀升而需求降低將使得原油價格維持低位震蕩走勢。當前測算的零售價調整幅度尚處于50元的調價紅線以內,因此按當前原油價格水平來看,到本輪計價期滿,國內汽柴油零售價調整或將擱淺,但若原油連續大幅下跌則將面臨下調。

就國內市場而言,胡慧春表示,隨著天氣轉涼,柴油終端需求逐步下滑,使得柴油資源緊缺局勢有所緩解,且部分年度任務尚未完成,石油公司將加大促銷力度,目前成品油市場供需基本面是影響其價格的主要因素。目前批發價處于高位,市場操作風險較大,建議貿易商保持合理庫存以降低風險。

2017年來,國內成品油共經歷了10次上漲,六次下跌,七次擱淺,如果再加上這次成品油不作調整,那么就將會是年內第八次擱淺了。如果以噸位計算,汽油共上漲了1430元/噸,柴油共上漲了1375元/噸,汽油共下跌了1065元/噸,柴油共下跌了1025元/噸,求和一算,所以得出結果就是2017年以上漲為主,汽油上漲了365元/噸,柴油上漲了350元/噸。

而12月28日將迎來今年最后一個調價窗口期,“鑒于近期國際油價跌勢明顯,進入新一輪計價周期之后,零售價或存下調預期,不過中下旬之后,利多出盡之后國際油價或震蕩回調,因此也不排除繼續擱淺的可能。”李楊稱。

以上說的是成品油零售價格,至于批發價格,總體來說比零售價格要漲的可多了,單是柴油上漲幅度就接近1000元/噸左右。

8181360.3史蒂夫?有關機構測算,三次調整后,中國柴汽油流轉稅負擔和國外相比仍屬偏低,稅負將和日本相當,但仍比歐盟國家和韓國均低10個點左右。2017年最終或將以下調收官國四93#汽油5980元/噸,上調80元/噸,密度0.73。油價調整最新消息布蘭特和美國原油期貨本周均下跌約5%,為連續第二周下跌?

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